CONSTRUCCIÓN NAVAL CON MATERIAS PRIMAS DE FUENTES RENOVABLES Y RECICLABLES
Maderas europeas y fibras vegetales (lino y cáñamo) son los materiales principales utilizados en nuestras embarcaciones, obteniendo con ellos, resultados únicos y duraderos.
CONSTRUCCIÓN NAVAL CON MATERIAS PRIMAS DE FUENTES RENOVABLES Y RECICLABLES
Maderas europeas y fibras vegetales (lino y cáñamo) son los materiales principales utilizados en nuestras embarcaciones, obteniendo con ellos, resultados únicos y duraderos.
Quien os diga que hace embarcaciones sin nada de plástico, miente, a no ser que las haga de maderas tropicales y de forma tradicional, pero si encontráis un barco blanco y brillante junto a un texto como ecológico o sostenible, algo anda mal.
La mayor parte de resinas y pinturas del mercado, están basadas en derivados del plástico y sintéticos similares. En Nauta, aunque la mayor parte de los materiales provienen de fuentes renovables y son naturales (maderas y fibras vegetales) no omitimos que aún hay una parte de materiales de origen dudoso y efectos nocivos contra el medio, mas que probados.
Eso si, continuamente intentamos reducir o eliminar su consumo, pero incluso para embarcaciones como las que construimos en Nauta, eso sigue siendo un gran reto.
Las Nauta Morgau son silenciosas y no contaminantes, construidas con materias primas renovables como la madera laminada, encolada con resinas con más de un 50% de su composición de productos vegetales o con fibra de lino, desechando la fibra de vidrio y el plástico. Todos y cada uno de los materiales que utilizamos son seleccionados con los criterios más exigentes en sostenibilidad y teniendo en cuenta variables como la geopolítica internacional. Porque creemos realmente que la navegación del futuro tiene que hacerse en armonía y respeto absoluto con el entorno, otra cosa no tendría sentido.
UNA ALTERNATIVA EFICIENTE
Toda actividad humana contamina el entorno, en menor o mayor medida.
Como empresa de un sector enfocado al recreo, consideramos que es nuestra obligación promover ese cambio de paradigma dentro del sector.
"Parad máquinas!" , ya no todo vale.
Para l@s que aún no lo sean, hay que empezar a ser consecuentes y responsables.
Si no conseguimos este cambio necesario en un sector tan privilegiado como lo es el náutico, no habrá nada que hacer…
COMPROMISO EMPRESARIAL Y PRESERVACIÓN DEL MEDIO
Impulsando una nueva forma de relacionarse con el mar, una propuesta que contempla el problema en sus 360 grados: construcción, emisiones, vida útil y posterior reciclaje.
Trabajamos para que esta iniciativa pionera, pueda exportarse a otros territorios y marcar una nueva tendencia en la navegación actual, contribuyendo a frenar el calentamiento global y hacer del planeta, un lugar más habitable.